11月16日，第十六届广州国际汽车展览会在琶洲会展中心拉开帷幕。当天，广汽三菱以“激活你我，焕新出发”为主题，强力推出主销车型全新欧蓝德，并公布其16项配置升级和全新派生命名，以及15.98万-22.58万的售价。在刚刚过去的10月，欧蓝德以7465辆的销量依旧扮演着广汽三菱业绩贡献主要承担者的角色，今年1-10月总体销量已达到89745辆，完成单车年销10万辆应该不成问题。而刚刚于11月6日在杭州上市的紧凑型SUV奕歌，上市当天即取得18秒秒杀完毕1000台优先提车权的业绩，有望与欧蓝德组成广汽三菱新的“双子战队”。

广汽集团董事、广汽三菱董事长陈茂善(左五)，三菱汽车北亚部本部长横田秀俊（右四），广汽三菱总经理葛城慎辅（右三），执行副总经理李曲明（左四），党委书记、工会主席陈小沐（左三），副总经理山﨑義則（右二），副总经理邓涛（左二），副总经理向毅（左一），公司顾问铃木道幸（右一）在广州车展合影

2018年，广汽三菱除了注重销量的同时深耕细作，积极致力于构建完善的本地化研发和零部件配套体系，力求走出属于自己的“广三速度”。

广汽三菱执行副总经理李曲明致辞

广汽三菱今年1-10月累计销量118,125辆，同比增长27.9%，连续14个月销量破万，就车型分布分析，属于增长较快的整车制造企业，这也为广汽三菱的体系化建设提供了有利的先决条件。

自今年伊始，广汽三菱在产业链建设和企业核心竞争力建设方面即加大投入，发动机工厂投产和研究中心奠基一方面有效扩充企业产能，另一方面带动本地零部件产业化，并且提升广汽三菱自主创新能力。未来，广汽三菱将建成以整车工厂为中心，发动机工厂和研发中心为两翼，辐射周边汽车零部件配套企业的发展格局，共同打造全新的产业集群，对推动本地工业新兴优势产业链建设具有重要战略意义。

欧蓝德作为广汽三菱旗下最重要的车型之一，自初代上市至今，凭借出色的产品质量已在国内市场获得了超过18万车主的信任和喜爱。在广州车展亮相的新欧蓝德，为消费者带来畅行版、畅享版、七座畅享版、致行版、致享版、七座致享版和致尊版七种派生车型，售价区间15.98万-22.58万，较之同侪车型具备价格竞争优势。

广汽三菱副总经理向毅介绍新欧蓝德产品特点

新欧蓝德在质感方面有较好提升，细节之处独具匠心。16项全新配置升级，在外观、内饰和性能安全等各个方面均有加强。外观方面在Dynamic Shield家族式前脸的基础上，采用全新钻石切割式LED前大灯和18寸雪花轮毂，在提高整车质感的同时提高乘坐舒适性。

内饰方面则坚持使用高质感真皮材料，增加棕色内饰和门饰板等细节，并且结合全新人体工程学座椅设计，副驾驶增加8向电动调节，提升内饰豪华感的同时满足消费者不同的驾乘需求。值得一提的是，新欧蓝德的发动机降噪功能进一步优化，座舱静谧性显著提升，全方位保证舒适的驾乘享受。

此外，广受赞誉的360°全景监控影像系统和BSW盲区警告系统也增加到新欧蓝德上。搭载上述系统后，可以无死角观测车辆四周情况，结合后视镜和倒车雷达，大大提高安全性，减少事故放生几率；另外，在行驶过程中可以对同向行驶的车辆实时监测，如果变道时有其他车辆进入后方两侧盲区，后视镜上的提示灯会点亮提示，降低开车变道时的危险系数，驾驶全程更安全。

奕歌

祺智EV

2019款帕杰罗

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作为广汽三菱的“销量王牌”，欧蓝德上市两年来，凭借“2047”高性价比优势创造了不俗的销售业绩。从整体看，新欧蓝德上市后将与奕歌形成新的“销售组合”，在不断巩固SUV已有市场地位同时，携手挖掘新生代消费群体的消费诉求，博取更多年轻消费者的青睐，并带领祺智EV&PHEV、帕杰罗和劲炫等车型开启广汽三菱新的发展征程。

（文中图片来自官方）

责任编辑：汽车组